выхлоп

[sport]

Жек, там после ката, система раздваивыется, менять тогда на резонатор с двумя выходами надо и опят возвращаемся к начальному вопросу.

[sport]

Понятное дело, взять готовое, поставить и не парится,будет круто, но можно и сделать, а с вашей помощью и опытом,думаю будет не хуже Ремусовских рычалок!))))

[Berns]

ТУт как раз таки у всех опыт как суперспринт поставить,а сделать тебе на 5050 форум надо,там помогут

[hijack]

Berns
расскажи, как ты наинженерил свой выхлоп на 4 трубы))) я тебе однозначно скажу, что это кража мощности

[AIGERI]

я не понимаю, зачем эти раздвоения

Может просто понты это всё?

Нужны дельные советы, желательно проверенные!

суперспринт можешь брать любой

[hijack]

AIGERI
ты не понял шутки. автор никогда не купит сс, потому что он стоит как та бэха.

[AIGERI]

hijack
Да действительно весело,а значит сам сварить сможет
sport
вариант с MG RACE смотрел?

[sport]

да вы посмотрите на выпуск ss для е30, куча переходов и т.д. , хотя сами пишите, что чем меньше переходов и изгибов, тем лучше, где логика. Все говорят SS, remus, а чем они так хороши, с чем их сравниваете? Если брать звук, то мне powerful больше нравится, ремус очень громкий, ворос-то в том как установить компоненты системы, а что это будет ss, remus, может вобще проспорт, не столь важно.

[Negativ]

так никто не спорит... просто изначально сказали, для спорта - одна труба лучше... для звука - две...
если надумал варить - вари. Хуже всего, когда просто слова без дела.

[Berns]

Berns
расскажи, как ты наинженерил свой выхлоп на 4 трубы))) я тебе однозначно скажу, что это кража мощности

Все уже куплено,будет высший класс.

[sport]

Чета я не пойму , кто говорит что на одной трубе лучше и звук сочней, а Negativ говорит две трубы лучше???? и две трубы с глушителем на каждой???

[Negativ]

sport
одна труба лучше
если под спорт, то глушитель и резонатор можно не ставить

в свое время поставили на таврию 2 трубы с 2-мя резонаторами и 2-мя банками. Ни звука, ни динамики... Позже потом все отвалилось от вибраций, когда стояла и перегазовывалась.

[hijack]

sport
ты такой сложный, что складывается ощущение, что в итоге просто банку проспорт повесишь сзади. или две банки)
еще раз.
если тебе под гонки - делаешь одну прямую трубу, поменьше изгибов, одного диаметра, можно без резонатора и глушителя
но ездить на такой машине за картохой немного напряжно. так что ставят резонаторы и банки

[Berns]

и не делай никаких разводок это все куйня.

[hijack]

и не делай никаких разводок это все куйня.

сказал Петя с 4 трубами))

[Berns]

http://www.drive2.ru/cars/rover/600/600 ... 5884/#post Женя все мы делаем ошибки.Вон можешь глянуть что прикуплено для нового выхлопа.

[hijack]

ну нормалек. только впуск зря взял - он ужасен. в дождь машина останавливается

[Berns]

Ты про карбон?

[hijack]

я про cold air intake - полная лажа

[Berns]

Так ты ниже глянь я на новый двиг взял карбон 3 дюйма и фильтр K&N серии RR

[sport]

нет Жек, одной банкой или двумя, тут дело не закончится))). Про однотрубную все понял!!! Спасибо!!! А вот по двум трубам много вопросов. Вы тут на мерса выхлоп обсуждали( про Х пересечение труб), там V8, а у SS задняя банка на мою беху( которая стоит дешевле ) с такойже Х шнягой, вот на R6 это для чего, что думаете???

[sport]

Еще вопрос: В стоке система 2х45, т.е. если в одну трубу =63 , и все на прямотоке (резонатор и глушитель), а как же сопротивление, оно же все равно нужно, где взять? мож для этого и делают заужение трубы перед глушителем?

[hijack]

sport
зачем сопротивление? ну то есть сопротивление дает момент на низах, но забирает мощность на оборотах
определись, что тебе надо от машины

[palm]

труба 100 мм тебя спасет)

[sport]

hijack, про сопротивление я просто уточнить хотел, но если на низах не много заберет, то нормуль. palm, а если серьезно, что думаешь, есть мнение?