нужен спец по кастому
Re: нужен спец по кастому
лучше два дня потерять- а потом за пять минут долететь:))
правильный вариант это т5.
по итогу будет дешевле и что самое не маловажное надежнее и степеней свободы намного больше.
правильный вариант это т5.
по итогу будет дешевле и что самое не маловажное надежнее и степеней свободы намного больше.
менять жизнь не страшно.
страшно ее не менять.
страшно ее не менять.
Re: нужен спец по кастому
это мне надо сейчас запариваться искать коробку - хрен знает, что приедет и когда реально - потеря времени и даже осенью вряд ли что-топ оедетTITAN писал(а):rick
Если вопрос в 2к$ и 2 месяцах, то однозначно ставь родную коробку. Нафиг этот кастом. Как ты потом обслуживать свою салянку будешь?
а прикрутить коробку это в идеале вопрос 2-х/3х недель и обслуживание будет заключаться в замене коробки за 4 часа
в мечтах конечно же
Re: нужен спец по кастому
rick
ты что реально нацелен в этом году выехать с ls-ом под капотом?? ну ты оптимальность. будь у тебя бюджет и то было бы под вопросом, а так даже и не мечтай, нет людей кто это сделает! особенно за 2-3 недели) уж поверь мне и не палм ни пага ни литовцы тебе не помогут.
ты что реально нацелен в этом году выехать с ls-ом под капотом?? ну ты оптимальность. будь у тебя бюджет и то было бы под вопросом, а так даже и не мечтай, нет людей кто это сделает! особенно за 2-3 недели) уж поверь мне и не палм ни пага ни литовцы тебе не помогут.
- Paga
- Сообщения: 3322
- Зарегистрирован: Пн сен 04, 2006 11:43 pm
- Откуда: awd.by
- Контактная информация:
Re: нужен спец по кастому
Титан, за меня не говори. Я могу это сделать, но к сожалению времени у меня на это нет (((
Fuck Fuel Economy
Re: нужен спец по кастому
будь у меня коробка на руках то мотор бы встал за месяц и поехалTITAN писал(а):rick
ты что реально нацелен в этом году выехать с ls-ом под капотом?? ну ты оптимальность. будь у тебя бюджет и то было бы под вопросом, а так даже и не мечтай, нет людей кто это сделает! особенно за 2-3 недели) уж поверь мне и не палм ни пага ни литовцы тебе не помогут.
Re: нужен спец по кастому
rick
В теории да)))
В теории да)))
You are good guy,Robbie,you are good guy!
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...
Re: нужен спец по кастому
rick
не отвлекай палма
увижу твою тачку рядом с его гаражом- спалю)
не отвлекай палма
Re: нужен спец по кастому
Paga
Юра я не сомневаюсь в твоих силах. Но время это как раз ключевое))
В теории и на бумаге всегда быстро и красиво, на практике же получается всё долго и геморно.
Юра я не сомневаюсь в твоих силах. Но время это как раз ключевое))
В теории и на бумаге всегда быстро и красиво, на практике же получается всё долго и геморно.
- Paga
- Сообщения: 3322
- Зарегистрирован: Пн сен 04, 2006 11:43 pm
- Откуда: awd.by
- Контактная информация:
Re: нужен спец по кастому
если ковыряться в носу и не работать, то да )))TITAN писал(а):на практике же получается всё долго и геморно.
Fuck Fuel Economy
Re: нужен спец по кастому
а у нас коробку с мотором соединить проблема)
Re: нужен спец по кастому
Ну если маховик со сцеплением влезет в колокол, тогда можно сделать через переходную плиту наверное, я думаю минус 10мм на посадке - ничего сташного... Срисуй посадочное на двигателе, разметь центр, срисуй тоже самое на коробке, для удобства можешь снять колокол, положить на лист миллиметровки и обвести карандашом... Центрируешь две посадки и рисуешь переходную плиту, желательно в автокаде... Выкатываешь чертёж, я лично съезжу куплю металл, договорюсь с водорезкой и привезу тебе готовую деталь.. За свои труды возьму скажем 250тыс...rick писал(а):а у нас коробку с мотором соединить проблема)
Отлить новый колокол - конечно более грамотное решение, но и значительно более трудозатратное.. Нужно для начала отрисовать 3D модель, наверное лучше профессиональному конструктору отдать.. Далее либо отливать, потом обрабатывать под посадку или полностью резать из куска аллюминия на ЧПУ... Бюджет - ХЗ... Тысяча-две-три, не знаю...
Re: нужен спец по кастому
О... Я за этот вариант... Он как-то симпатичнее выглядит ))Скиталец писал(а):лучше два дня потерять- а потом за пять минут долететь:))
правильный вариант это т5.
по итогу будет дешевле и что самое не маловажное надежнее и степеней свободы намного больше.
Re: нужен спец по кастому
мне надо вариант под ключ, а не сделать основную часть работы самомуЗорка писал(а):Ну если маховик со сцеплением влезет в колокол, тогда можно сделать через переходную плиту наверное, я думаю минус 10мм на посадке - ничего сташного... Срисуй посадочное на двигателе, разметь центр, срисуй тоже самое на коробке, для удобства можешь снять колокол, положить на лист миллиметровки и обвести карандашом... Центрируешь две посадки и рисуешь переходную плиту, желательно в автокаде... Выкатываешь чертёж, я лично съезжу куплю металл, договорюсь с водорезкой и привезу тебе готовую деталь.. За свои труды возьму скажем 250тыс...rick писал(а):а у нас коробку с мотором соединить проблема)
Отлить новый колокол - конечно более грамотное решение, но и значительно более трудозатратное.. Нужно для начала отрисовать 3D модель, наверное лучше профессиональному конструктору отдать.. Далее либо отливать, потом обрабатывать под посадку или полностью резать из куска аллюминия на ЧПУ... Бюджет - ХЗ... Тысяча-две-три, не знаю...
Re: нужен спец по кастому
не нас, а вас (с)rick писал(а):а у нас коробку с мотором соединить проблема)
за деньги можно убраться из колхоза, но не убрать колхоз из себя

