детали из угля
Re: детали из угля
Двери " H1"
Последний раз редактировалось shmatok Вс ноя 24, 2013 11:09 pm, всего редактировалось 1 раз.
Re: детали из угля
а какой вариант вентиляции?Unknown писал(а):по чём будет капот на BMW E60 с вентиляцией из карбона?
Re: детали из угля
Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
Что интересует?Спрашивайте обсудим.dimmarch писал(а):Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
хотите испортить заводское исполнение?)dimmarch писал(а):Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
Вы у меня что то заказывали? И Вам что то не понравилось? Могли бы Вы обосновать своё убеждение?rick писал(а):хотите испортить заводское исполнение?)dimmarch писал(а):Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
да причем здесь вы?)shmatok писал(а):Вы у меня что то заказывали? И Вам что то не понравилось? Могли бы Вы обосновать своё убеждение?rick писал(а):хотите испортить заводское исполнение?)dimmarch писал(а):Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
Не понятно поставлен вопрос.rick писал(а):да причем здесь вы?)shmatok писал(а):Вы у меня что то заказывали? И Вам что то не понравилось? Могли бы Вы обосновать своё убеждение?rick писал(а):хотите испортить заводское исполнение?)dimmarch писал(а):Интересует обширная работа по porsche 997.1 turbo
Re: детали из угля
Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
Re: детали из угля
скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
А почему скорее?, а почему наоборот?, а почему произойдёт? В чём такая уверенность rick?rick писал(а):скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
покажи мне готовую карбоновую деталь твоего изготовление на машине класса порше 911shmatok писал(а):А почему скорее?, а почему наоборот?, а почему произойдёт? В чём такая уверенность rick?rick писал(а):скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
Стараюсь не делить свои детали на классы. Будь то Жига, будь то Порш, Если мне деталь нравится и я в восторге от неё- она переходит в руки заказчика. Ежели нет- следует выход "на бис".Обычно всё происходит с первой попытки.rick писал(а):покажи мне готовую карбоновую деталь твоего изготовление на машине класса порше 911shmatok писал(а):А почему скорее?, а почему наоборот?, а почему произойдёт? В чём такая уверенность rick?rick писал(а):скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
ты давай конкретику, а не водуshmatok писал(а):Стараюсь не делить свои детали на классы. Будь то Жига, будь то Порш, Если мне деталь нравится и я в восторге от неё- она переходит в руки заказчика. Ежели нет- следует выход "на бис".Обычно всё происходит с первой попытки.rick писал(а):покажи мне готовую карбоновую деталь твоего изготовление на машине класса порше 911shmatok писал(а):А почему скорее?, а почему наоборот?, а почему произойдёт? В чём такая уверенность rick?rick писал(а):скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
Попрошу не Тыкать-раз. Я Вам не чего не обязан давать-два. Я ответил на Ваш вопрос-три.rick писал(а):ты давай конкретику, а не водуshmatok писал(а):Стараюсь не делить свои детали на классы. Будь то Жига, будь то Порш, Если мне деталь нравится и я в восторге от неё- она переходит в руки заказчика. Ежели нет- следует выход "на бис".Обычно всё происходит с первой попытки.rick писал(а):покажи мне готовую карбоновую деталь твоего изготовление на машине класса порше 911shmatok писал(а):А почему скорее?, а почему наоборот?, а почему произойдёт? В чём такая уверенность rick?rick писал(а):скорее наоборот произойдетdimmarch писал(а):Ну почему испортить? Есть ряд деталей выполненных из обычного, неокрашенного пластика, если их выполнить в карбоне улучшится, как минимум, внешний вид.
а какие конкретно детали?
Re: детали из угля
привет подскажи сколко денег будет стоить капот на mitsubishi eclips g3
Re: детали из угля
какова площадь капота в м2?mr.pavel писал(а):привет подскажи сколко денег будет стоить капот на mitsubishi eclips g3
Re: детали из угля
примерно 1,5м и примерно такова вида http://www.ebay.com/itm/1995-1999-Mitsu ... 1309462205" onclick="window.open(this.href);return false;shmatok писал(а):какова площадь капота в м2?mr.pavel писал(а):привет подскажи сколко денег будет стоить капот на mitsubishi eclips g3
Re: детали из угля
правильный подход! 
эх, мне бы капот, но извечная проблема тюнеров - таких денег няма!
эх, мне бы капот, но извечная проблема тюнеров - таких денег няма!
- косяк on live
- Сообщения: 3250
- Зарегистрирован: Пн окт 01, 2007 3:12 pm
Re: детали из угля
shmatok писал(а): в место заднего стекла
- косяк on live
- Сообщения: 3250
- Зарегистрирован: Пн окт 01, 2007 3:12 pm
Re: детали из угля
в целом идея хорошая. 
главное развиваться и не затухнуть.
главное развиваться и не затухнуть.
