впуск и выпуск - советы?
Борода продай мне лучше фильтр на 2.0 Т18 селику...
Я себе выпуск переделывал чисто из-за того, что на селику просто нет глушителей гражданских, а месяц ездить без глушителя - это тапки. И под заказ стальной глушак стоит столько же сколько прямоточная задняя банка из нержавейки. Резонатор прямоточный был поставлен за компанию, кстати кат был забит конкретно, поэтому и почувствовал я прирост в динамике.
Я себе выпуск переделывал чисто из-за того, что на селику просто нет глушителей гражданских, а месяц ездить без глушителя - это тапки. И под заказ стальной глушак стоит столько же сколько прямоточная задняя банка из нержавейки. Резонатор прямоточный был поставлен за компанию, кстати кат был забит конкретно, поэтому и почувствовал я прирост в динамике.
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
1. Чтобы было веселее, чем стоковая.nmi писал(а):Ты лучше ответь чем штатные характеристики не устраивают, он этого и плясать.
2. По возможности не ухудшать низы. Именно поэтому я решил не отдавать двигатель на доработку/облегчение. Хотя, учитывая, что перебирать все равно надо (масло жрет 2л/1000) - руки чесались.
Так что любые мысли приветствуются.
Тут еще один вопрос - пока тут не советовали улучшать впуск и выпуск, мне дособирали лазерную засечку. Осталось придумать по поводу штативов (к чему лазеры и датчики присобачивать на старте/финише) - и можно тестировать.
Так что если есть идеи, где и когда - пишите.
BLACK DRAGON
Куплю спортивный замшевый руль
Куплю спортивный замшевый руль
- Борода
- Сообщения: 19480
- Зарегистрирован: Ср фев 02, 2005 7:17 pm
- Откуда: lekass.ru
- Контактная информация:
Покупай :)Борода продай мне лучше фильтр на 2.0 Т18 селику...
фотоштативы.к чему лазеры и датчики присобачивать на старте/финише
твой самый нежный и воздушный http://www.mirintex.ru" onclick="window.open(this.href);return false; только твой
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
вот тебе и совет - ищи 2хлитровый движок в живом состоянии. Совместишь и тюнинг и назревшую капиталку.BlackDragon писал(а):1. Чтобы было веселее, чем стоковая.nmi писал(а):Ты лучше ответь чем штатные характеристики не устраивают, он этого и плясать.
2. По возможности не ухудшать низы. Именно поэтому я решил не отдавать двигатель на доработку/облегчение. Хотя, учитывая, что перебирать все равно надо (масло жрет 2л/1000) - руки чесались.
У меня полно лицензинных виндовс, и ОЕМных и коробочных. Кстати и пиратских тоже полно. (с) kitnamore
- Борода
- Сообщения: 19480
- Зарегистрирован: Ср фев 02, 2005 7:17 pm
- Откуда: lekass.ru
- Контактная информация:
тогда на помойку хим лаборатории. У них штативов- как у дурного фантиков.Это как самый простой вариант. Я все смотрю - может какие идеи лучше появятся.
понадобтся услуги сварщика, но это почти бесплатно в сравнении с фотоштативами.
твой самый нежный и воздушный http://www.mirintex.ru" onclick="window.open(this.href);return false; только твой
- andreg
- жених
- Сообщения: 6535
- Зарегистрирован: Пн апр 18, 2005 4:18 pm
- Откуда: zsyndk8.su
- Контактная информация:
Нуджно посмотреть на засечку конечно. В Москве на гонках на штативы никакие не ставили. Просто лазеры лежали на земле. Можно из куска деревяшки просто выпилить подставку, думаю это будет самое верное.
Синдикаты дьявола, бля.
zsyndk8.com
zsyndk8.org
zsyndk8.net
zsyndk8.su
zsynd8.su
Under the Fucking Construction! Fuck Off!
zsyndk8.com
zsyndk8.org
zsyndk8.net
zsyndk8.su
zsynd8.su
Under the Fucking Construction! Fuck Off!
- ka
- Сообщения: 7847
- Зарегистрирован: Сб фев 12, 2005 3:57 am
- Откуда: www.nismo.by
- Контактная информация:
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
- ka
- Сообщения: 7847
- Зарегистрирован: Сб фев 12, 2005 3:57 am
- Откуда: www.nismo.by
- Контактная информация:
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am
-
BlackDragon
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Вт окт 18, 2005 12:16 am