геометрия подвески

Улучшение динамики, управляемости
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
behemoth
Сообщения: 1253
Зарегистрирован: Вс июл 16, 2006 12:37 am
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#51 Сообщение behemoth » Чт июн 24, 2010 12:19 am

да ничего не планировалось..... просто сгнил опель, перед утилизацией решили поржать...

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: геометрия подвески

#52 Сообщение palm » Чт июн 24, 2010 12:24 am

а ёпт.развели тут понимаеш интриу :lol: :lol: :lol: я то думал :mrgreen: а тут как обычно кйу)))))у мя друззя в 08 отпиливали морду целиком и ездили по приколу без задних колёс)))))))))
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
ZyXEL
Сообщения: 539
Зарегистрирован: Пн июн 11, 2007 4:20 pm

Re: геометрия подвески

#53 Сообщение ZyXEL » Чт июн 24, 2010 1:16 am

behemoth писал(а):
ZyXEL писал(а):behemoth
А куда мотор дели ?
а ты с какой целью интересуешься?
С20ХЕ ? продаёте ?

Аватара пользователя
zloivitalik
Сообщения: 2095
Зарегистрирован: Ср апр 27, 2005 9:22 pm
Откуда: из нее родимой
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#54 Сообщение zloivitalik » Чт июн 24, 2010 9:38 am

Астра каблук :mrgreen:
Изображение

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: геометрия подвески

#55 Сообщение palm » Чт июн 24, 2010 9:42 am

астра-пикап))
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
behemoth
Сообщения: 1253
Зарегистрирован: Вс июл 16, 2006 12:37 am
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#56 Сообщение behemoth » Чт июн 24, 2010 6:47 pm

ZyXEL писал(а):
behemoth писал(а):
ZyXEL писал(а):behemoth
А куда мотор дели ?
а ты с какой целью интересуешься?
С20ХЕ ? продаёте ?
есть еще один. у меня в корче стоит...ездит еще, могу продать

Аватара пользователя
ZyXEL
Сообщения: 539
Зарегистрирован: Пн июн 11, 2007 4:20 pm

Re: геометрия подвески

#57 Сообщение ZyXEL » Пт июн 25, 2010 12:22 am

behemoth писал(а):
ZyXEL писал(а):
behemoth писал(а):
ZyXEL писал(а):behemoth
А куда мотор дели ?
а ты с какой целью интересуешься?
С20ХЕ ? продаёте ?
есть еще один. у меня в корче стоит...ездит еще, могу продать
Сколько хочешь , за мотор . Что по головке делалось и какое состояние ? Блок в каком диаметре точили/нет?

Аватара пользователя
behemoth
Сообщения: 1253
Зарегистрирован: Вс июл 16, 2006 12:37 am
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#58 Сообщение behemoth » Пт июн 25, 2010 12:25 am

стоковый мотор, че там точилось никто не знает, не вскрывали мы его....

Аватара пользователя
Wolf_sw
Сообщения: 14978
Зарегистрирован: Чт окт 23, 2008 9:42 pm
Откуда: (OTCOcity)Sweden-Belarus
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#59 Сообщение Wolf_sw » Пт июн 25, 2010 12:26 am

мертвому не надрочишь (c)

Аватара пользователя
behemoth
Сообщения: 1253
Зарегистрирован: Вс июл 16, 2006 12:37 am
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#60 Сообщение behemoth » Пт июн 25, 2010 12:31 am

типа того...

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#61 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:09 pm

1, Бюджетный - переварить уши кулаков, которые идут на рулевые тяги.
2, Общепринятый - тюн рулевые тяги с наконечниками, проставки в рейку.
3, "Ацкиий" - тюнячьи кулаки, тюнячьи рычаги, тюнячьи тяги с наконечниками, проставки в рейку.
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: геометрия подвески

#62 Сообщение palm » Пт июн 25, 2010 1:14 pm

ViRYS +35
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
hijack
Racing Team
Сообщения: 56113
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2005 1:43 pm

Re: геометрия подвески

#63 Сообщение hijack » Пт июн 25, 2010 1:23 pm

ViRYS писал(а):Общепринятый - тюн рулевые тяги с наконечниками, проставки в рейку.
походу при этом общепринятом тюнинге потом сход не выставляется? или какие негативные моменты?
You are good guy,Robbie,you are good guy!
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#64 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:30 pm

и развал и сход выставляется, без проблем.....некоторые развал увеличивают до максимума - получается ещё больший выворот, но тогда по дорогам не поездишь - резину выедает в момент
сча закину картинок для наглядности
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#65 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:32 pm

нижние рычаги сток, кулаки тюн, проставка в рейку, тяги + наконечники тюн, теншены
Вложения
1.jpg
1.jpg (86.88 КБ) 2197 просмотров
2.jpg
2.jpg (86.78 КБ) 2197 просмотров
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#66 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:34 pm

нижние рычаги тюн, кулаки тюн, проставка в рейку, тяги + наконечники тюн, теншены
Вложения
1.jpg
1.jpg (86.87 КБ) 2196 просмотров
2.jpg
2.jpg (99.6 КБ) 2196 просмотров
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#67 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:35 pm

полностью кастом всё
Вложения
1.jpg
1.jpg (81.33 КБ) 2195 просмотров
2.jpg
2.jpg (88.36 КБ) 2195 просмотров
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
hijack
Racing Team
Сообщения: 56113
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2005 1:43 pm

Re: геометрия подвески

#68 Сообщение hijack » Пт июн 25, 2010 1:38 pm

ViRYS
красивые картинки, только техническая сторона не очень раскрыта)
You are good guy,Robbie,you are good guy!
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: геометрия подвески

#69 Сообщение palm » Пт июн 25, 2010 1:44 pm

:super:
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#70 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:44 pm

написано же что меняле, а поменять и отрегулировать на любом толковом СТО смогут
пиши что конкретно интересует
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
hijack
Racing Team
Сообщения: 56113
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2005 1:43 pm

Re: геометрия подвески

#71 Сообщение hijack » Пт июн 25, 2010 1:45 pm

когда делали кастомные, как делали, кто рассчитывал геометрию?
You are good guy,Robbie,you are good guy!
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...

Аватара пользователя
ViRYS
Сообщения: 1010
Зарегистрирован: Вс май 06, 2007 1:16 pm
Откуда: Minsk

Re: геометрия подвески

#72 Сообщение ViRYS » Пт июн 25, 2010 1:50 pm

детали сами не делали, всё тюн брали
ставили,загоняли на стенд, делали сходразвал и в бой.
какая геометрия? сами же не переваривали ничего.
"Рестриктор - залупка регулирующая подачу масла на турбину"

Аватара пользователя
Torgant
Сообщения: 1331
Зарегистрирован: Пн фев 27, 2006 9:20 pm
Контактная информация:

Re: геометрия подвески

#73 Сообщение Torgant » Пт июн 25, 2010 2:46 pm

hijack писал(а):бывают, дорага или долго
Изображение
А скока они стоят? Просто если еще где-то ездить кроме дрифта, то самоделках как-то страшно..

Аватара пользователя
hijack
Racing Team
Сообщения: 56113
Зарегистрирован: Вс янв 30, 2005 1:43 pm

Re: геометрия подвески

#74 Сообщение hijack » Пт июн 25, 2010 3:02 pm

Torgant
в америке полторушку стоит кит на з33
:cry:
You are good guy,Robbie,you are good guy!
Мужчины все сильные, детка, просто каждый — в своем... А в том, в чем они слабые — понты кидают... Вроде как, они сильные во всем...

Аватара пользователя
Spike
Сообщения: 7260
Зарегистрирован: Пт окт 12, 2007 4:48 pm

Re: геометрия подвески

#75 Сообщение Spike » Пт июн 25, 2010 3:22 pm

Torgant писал(а):
hijack писал(а):бывают, дорага или долго
Изображение
А скока они стоят? Просто если еще где-то ездить кроме дрифта, то самоделках как-то страшно..
hijack писал(а):Torgant
в америке полторушку стоит кит на з33
:cry:
Изображение

Ответить