Форд Эскорт 1.4
- Negativ
- Сообщения: 3243
- Зарегистрирован: Сб сен 30, 2006 11:00 pm
- Откуда: Minsk, RB
- Контактная информация:
Re: Форд Эскорт 1.4
итог - как палм сказал. Все кто ставил себе вебера, солексы или любые другие горизонталки - остались довольны.
Могут возникнуть проблемы с установкой, если впуск у тебя расположен "за" мотором. Но наши кулибины и задний привод на таврию сделать могут.
Могут возникнуть проблемы с установкой, если впуск у тебя расположен "за" мотором. Но наши кулибины и задний привод на таврию сделать могут.
Re: Форд Эскорт 1.4
Negativ ЭТО ципа кирпидон в мой огород)))))
дядько,как твоя птица??
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
- Negativ
- Сообщения: 3243
- Зарегистрирован: Сб сен 30, 2006 11:00 pm
- Откуда: Minsk, RB
- Контактная информация:
Re: Форд Эскорт 1.4
стоит колом. Печку надо придумать как поставить. Дебильная конструкция, дебильная инсталляция. Разобрал пол машины, снял печку. К великому удивлению - потолок снимать было не обязательно
Хочу попробовать солексы, но подозреваю - мне их будет маловато.
Хочу попробовать солексы, но подозреваю - мне их будет маловато.
Re: Форд Эскорт 1.4
дядя.дремель тебе в помощь
и будут в самый раз)))
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
- Negativ
- Сообщения: 3243
- Зарегистрирован: Сб сен 30, 2006 11:00 pm
- Откуда: Minsk, RB
- Контактная информация:
Re: Форд Эскорт 1.4
ага, и тарелки дросселей тоже лобзиком выпилить?
нужны 45мм, но на 40 тоже поедет
нужны 45мм, но на 40 тоже поедет
Re: Форд Эскорт 1.4
лев у него
тема с карбами актуальна(лежат на полке))))))
тема с карбами актуальна(лежат на полке))))))
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
Re: Форд Эскорт 1.4
нет...типа атмо кватрокарб
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
Re: Форд Эскорт 1.4
интересно как поставить карб,если стоит моник?там переделок много делать же надо.И впринципе же разницы нет?
Tata Indica 1.4D
Re: Форд Эскорт 1.4
т шутиш??!!"разницы нет"-если ты поставиш 4 кара и настроиш---разница будет ипать какая)))а так переваривать колектор..*Virus* писал(а):интересно как поставить карб,если стоит моник?там переделок много делать же надо.И впринципе же разницы нет?
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
- Negativ
- Сообщения: 3243
- Зарегистрирован: Сб сен 30, 2006 11:00 pm
- Откуда: Minsk, RB
- Контактная информация:
Re: Форд Эскорт 1.4
у меня 405 пежо с 1.9 мотором
был инжектор, теперь 4 карбюратора.
Переделок - ерунда. Самое сложное у меня было с зажиганием.
У тебя - с коллектором.
До карбов машина ехала до 100 за 8.2-8.4сек
после - за 6.7-6.9 (без отстроек. Все делалось на глаз и на угад). Точных замеров очень сложно добиться
palm
ну-ка, что у тебя на полке лежит?
был инжектор, теперь 4 карбюратора.
Переделок - ерунда. Самое сложное у меня было с зажиганием.
У тебя - с коллектором.
До карбов машина ехала до 100 за 8.2-8.4сек
после - за 6.7-6.9 (без отстроек. Все делалось на глаз и на угад). Точных замеров очень сложно добиться
palm
ну-ка, что у тебя на полке лежит?
Re: Форд Эскорт 1.4
дядя негатифф прододим мимо
те всеравно ненадо...карбы от цивика 
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"