Как лучше интеркулить?

Улучшение динамики, управляемости
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Как лучше интеркулить?

#1 Сообщение Boss156 » Сб май 12, 2012 8:28 pm

Остро встал вопрос о вкрячивании интеркулера. Сегодня я четко почувствовал как помирают лошади от жары в турбомоторе. Когда передохло полтабуна - меня объехала даже *** (конкретная марка заретуширована дабы не задеть чувства поклонников). Собственно проблема в следующем: что выбрать из следующих вариантов:

1) На штатном месте (спереди под бампером) интеркулер отлично обдувается и хорошо смотрится, но 3..4 метра трубы 50 мм мне кажется несколько многовато? Или мне кажется? Пшикать, конечно, будет зачетно. но и турбо-лаг вылезет. Или не вылезет?
2) Интеркулер расположенный рядом с турбиной обдуваемый из раструба углекислотного огнетушителя. Не треснет ли харя...ммм... не треснет ли кулер от резких перепадов температуры и как ЭБУ двигателя переварит температуру воздуха в -15..-20? Ну и кроме как на драге толку от него будет ноль. Зато эффектно с белым паром из под машины поеду.
3) Жидкостный интеркулер. Плюс - нет лага. Основной минус - меньшая эффективность системы, сложность и стоимость.

Может что другое предлложите? (Варианты с размещением кулера вместо стекол, на крыше и прорезание дыр в кузове пока не рассматриваются по религиозным мотивам).

Аватара пользователя
P.I.M.P.
Сообщения: 506
Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 4:49 pm
Откуда: Borisov

Re: Как лучше интеркулить?

#2 Сообщение P.I.M.P. » Сб май 12, 2012 9:48 pm

Так написал бы для чего машина город или гонка, если ездишь каждый день, то в бампере наверное самый лучший вариант.

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: Как лучше интеркулить?

#3 Сообщение palm » Сб май 12, 2012 10:48 pm

лучше карбюратор)а по теме.ставь в крыло.
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#4 Сообщение Boss156 » Сб май 12, 2012 11:36 pm

P.I.M.P. писал(а):Так написал бы для чего машина город или гонка, если ездишь каждый день, то в бампере наверное самый лучший вариант.
Машина НЕ на каждый день. Драг плюс вечером прокатиться.

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#5 Сообщение Boss156 » Сб май 12, 2012 11:38 pm

palm писал(а):лучше карбюратор)а по теме.ставь в крыло.
Карбюратор обязательно. А в какое крыло то? И почему в крыло? Чем в крыле лучше чем под бампером?

Аватара пользователя
nmi
Сообщения: 13374
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 9:58 pm
Контактная информация:

Re: Как лучше интеркулить?

#6 Сообщение nmi » Сб май 12, 2012 11:42 pm

Что за бред про жидкостный интеркулер?
У меня полно лицензинных виндовс, и ОЕМных и коробочных. Кстати и пиратских тоже полно. (с) kitnamore

Аватара пользователя
Nightmare
Сообщения: 642
Зарегистрирован: Ср июл 19, 2006 10:42 pm

Re: Как лучше интеркулить?

#7 Сообщение Nightmare » Вс май 13, 2012 12:05 am

жидкостный - клёвий вариант, но для драга только((

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#8 Сообщение Boss156 » Вс май 13, 2012 12:06 am

nmi писал(а):Что за бред про жидкостный интеркулер?
В каком месте там бред? Если само понятие - то возникает вопрос "В гугле забанили?" и ответ http://turboengines.ru/promezhutochniy- ... dkost.html (сайт с неправильным описанием, но общее представление дает, если про меньшую эффективность, то достаточно выучить физику в объеме 6-го\7-го класса. Раздел теплопередача. Без извращений с применением тепловых насосов эффективность системы в стационарных условиях будет всегда ниже теплообменника воздух\воздух.

Аватара пользователя
P.I.M.P.
Сообщения: 506
Зарегистрирован: Пт авг 15, 2008 4:49 pm
Откуда: Borisov

Re: Как лучше интеркулить?

#9 Сообщение P.I.M.P. » Вс май 13, 2012 12:10 pm

если зэпар то приваривай ухо и ставь в крыле как Палм написал. или горизонтальный как на субару, длинна впускного тракта будет минимальна.

Аватара пользователя
palm
Сообщения: 4151
Зарегистрирован: Вт сен 18, 2007 3:25 pm
Откуда: Minsk-Molodechno

Re: Как лучше интеркулить?

#10 Сообщение palm » Вс май 13, 2012 1:08 pm

вот и я про то
HEMI-392T-LS давайдосвидания)
"Саша,почему поршень квадратный стал?!""А сколько вы задули?".."2.6 бара".."Да,действительно, почему он там всетаки есть?") (с)
"Саша,у тебя нет лишнего JZта?"((c)sdnl)
"Дожили,некуда восрать JZт"

Аватара пользователя
nmi
Сообщения: 13374
Зарегистрирован: Вт мар 29, 2005 9:58 pm
Контактная информация:

Re: Как лучше интеркулить?

#11 Сообщение nmi » Вс май 13, 2012 1:16 pm

Boss156 писал(а):
nmi писал(а):Что за бред про жидкостный интеркулер?
В каком месте там бред? Если само понятие - то возникает вопрос "В гугле забанили?" и ответ http://turboengines.ru/promezhutochniy- ... dkost.html (сайт с неправильным описанием, но общее представление дает, если про меньшую эффективность, то достаточно выучить физику в объеме 6-го\7-го класса. Раздел теплопередача. Без извращений с применением тепловых насосов эффективность системы в стационарных условиях будет всегда ниже теплообменника воздух\воздух.
бред про отсуствие лага спрашиваю откуда взялся?
У меня полно лицензинных виндовс, и ОЕМных и коробочных. Кстати и пиратских тоже полно. (с) kitnamore

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#12 Сообщение Boss156 » Вс май 13, 2012 3:56 pm

nmi писал(а):бред про отсуствие лага спрашиваю откуда взялся?
Оттуда, куда деваются 3-4 метра патрубков.

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#13 Сообщение Boss156 » Вс май 13, 2012 4:00 pm

P.I.M.P. писал(а):если зэпар то приваривай ухо и ставь в крыле как Палм написал. или горизонтальный как на субару, длинна впускного тракта будет минимальна.
Ухо не катит,нельзя резать кузов. А горизонтальный не пойму как обдувать...

Отлично, всем спасибо, я понял как лучше, буду делать.

Аватара пользователя
Mzilatipak
Сообщения: 11327
Зарегистрирован: Вс май 07, 2006 2:33 pm

Re: Как лучше интеркулить?

#14 Сообщение Mzilatipak » Вс май 13, 2012 6:54 pm

Boss156 писал(а): Ухо не катит,нельзя резать кузов.
а вот навешать скамеек и убогий бампер самое то! :super:
$€@† изменил мою жизнь!

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#15 Сообщение Boss156 » Вс май 13, 2012 8:39 pm

"Модный приговор" показывают на ОРТ, здесь обсуждаем интеркулер.

Аватара пользователя
Dmitrianich
Сообщения: 784
Зарегистрирован: Пн сен 11, 2006 10:07 am
Откуда: г. Барановичи
Контактная информация:

Re: Как лучше интеркулить?

#16 Сообщение Dmitrianich » Вс май 13, 2012 10:41 pm

Boss156
жидкостный мне кажется самое то что нужно.... сложностей особо вроде никаких.... сам интеркуллер можно взять от шевроле вроде

Аватара пользователя
booker
Сообщения: 1197
Зарегистрирован: Сб май 31, 2008 11:38 am
Откуда: оттуда

Re: Как лучше интеркулить?

#17 Сообщение booker » Вс май 20, 2012 10:41 am

Dmitrianich писал(а):жидкостный мне кажется самое то что нужно....
и айс-бокс к нему
минус один - придется покупать автохолодильник ))

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#18 Сообщение Boss156 » Вс июн 17, 2012 10:13 pm

Не подскажут ли уважаемые сэры какая температура воздуха во впусконом коллекторе типична для их автомобилей в это время года (+30 на улице)? Очень хочется сравнить со своей.

Аватара пользователя
Wolf_sw
Сообщения: 14978
Зарегистрирован: Чт окт 23, 2008 9:42 pm
Откуда: (OTCOcity)Sweden-Belarus
Контактная информация:

Re: Как лучше интеркулить?

#19 Сообщение Wolf_sw » Пн июн 18, 2012 12:54 am

больше 40 - 45 на впуске быть не жедательно. нормальный кулек на 402 метра на стритовой тачке дает пол секунды.
айсбокс круто но только в корче на драг.

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#20 Сообщение Boss156 » Ср июн 20, 2012 8:34 pm

Пока без кулера выше 54 загнать не удалось. Владелец подготовленного 2,7Т заявляет что у него 90+...

Аватара пользователя
DapamogaOrg
Сообщения: 295
Зарегистрирован: Чт май 06, 2010 2:09 pm

Re: Как лучше интеркулить?

#21 Сообщение DapamogaOrg » Вс июн 24, 2012 12:35 am

Поставь его сзади, вместо спойлера, будет хорошо продувать. Замаскируй под спойлер

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#22 Сообщение Boss156 » Вс июн 24, 2012 1:54 pm

Идея мне нравится, но уже через 3 дня я буду держать в руках жидкостный. Он интереснее :)

Аватара пользователя
Boss156
Сообщения: 86
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 7:15 am

Re: Как лучше интеркулить?

#23 Сообщение Boss156 » Вт июн 26, 2012 9:52 pm

Померял температуру на впуске у VR6 2,8 тоже без интеркулера. 60 на холостом... Может у меня сенсор IAT врет...

Аватара пользователя
rick
Сообщения: 10085
Зарегистрирован: Сб окт 16, 2010 7:13 pm

Re: Как лучше интеркулить?

#24 Сообщение rick » Вт июн 26, 2012 10:18 pm

Boss156 писал(а):Померял температуру на впуске у VR6 2,8 тоже без интеркулера. 60 на холостом... Может у меня сенсор IAT врет...
если перед фильтром когда машина стоит реальная температура

Аватара пользователя
DanilaGSI
Сообщения: 1941
Зарегистрирован: Вт окт 13, 2009 5:50 pm
Откуда: Минскас

Re: Как лучше интеркулить?

#25 Сообщение DanilaGSI » Вт июн 26, 2012 11:15 pm

есть термолента специально для впуска, если что :mrgreen: нидорпаха :super: http://www.4turbo.ru" onclick="window.open(this.href);return false;
вас на пятилитровом турбоведре стоимостью в квартиру объехала древняя картонная рисовозка! ©

Блоки управления двигателем "ECUMASTER" и тюнячки в Минске в наличии -> http://4turbo.by

Ответить